近年来，重庆市把发展智能网联新能源汽车作为培育新质生产力的重要抓手，不断推进产业链、创新链融合发展，加速布局世界级智能网联新能源汽车产业集群。重庆为何如此重视？重庆社会科学院产业经济研究所副研究员、经济学博士詹懿认为，智能网联新能源汽车对重庆经济发展的重要意义，具体表现在3个方面。
　　“首先是对重庆的就业和经济发展具有重要支撑作用。”詹懿分析称，汽车产业和电子信息产业一直是两大支柱产业，在我市经济总量、就业、税收中占据重要地位。
　　同时，发展智能网联新能源汽车产业，有利于推动我市传统汽车产业向电动化、智能化、共享化转型，为汽车产业开辟“新赛道”，让汽车产业持续保持旺盛的创新力和市场竞争力。
　　此外，通过不断做大做强新能源汽车产业这个“增量”，既可以促进汽车产业内部结构优化，又可以发挥其对新兴产业的带动作用，实现全市产业结构的优化升级。他认为，新能源汽车产业是涉及新能源、新材料、软件、智能装备、集成电路、人工智能等多种业态和技术的综合性产业，大力发展新能源汽车产业，还能为软件、人工智能、集成电路等产业提供丰富的应用场景，引领相关新兴产业发展。
　　不过，在詹懿看来，重庆智能网联新能源汽车产业目前还存在一些短板。比如，部分关键零部件和基础原材料对外依存度较高，像高端的车规级芯片、动力电池电芯、智能网联汽车操作系统等关键核心技术，以及镍和钴等关键原材料对外依存度较大。另外，与北上广深相比，由于高校与企业之间合作力度不够，我市新能源汽车产业高级管理人才和高精尖技术人才存在“培养难、引进难、留住难”等问题，不利于产业高质量发展。
　　针对这些问题，詹懿建议，在加强关键核心技术攻关方面，由长安汽车、赛力斯等龙头企业牵头，联合华为、中芯国际等芯片设计和芯片制造企业，比亚迪等国内重点新能源车企，以及相关高校和科研院所，共同组成技术创新联合体，发挥科技创新新型举国体制优势，加强高端车规级IGBT芯片、智能网联汽车操作系统等关键共性技术联合攻关。
　　在创新推动产教融合发展方面，可借鉴安徽大学经验，探索将地方高校建设成为服务地方发展的战略力量，围绕产业链建立专业链，围绕产业链布局人才链，完善创新链，为产业发展提供源源不断的人才支撑。通过校企合作共建现代产业学院等方式，加强高校与企业合作培养力度，共同培养更多具备创新思维和实践能力的复合型人才。